楚雄市东南绕城高速公路项目顺利推进

楚雄日报全媒体讯 （记者 赵文丽 通讯员 辛钰淋）夏日炎炎，比气温更火热的是施工现场。在楚雄市东南绕城高速公路上土坡隧道及边坡施工现场一派繁忙景象，伴着机械轰鸣声，挖掘机正一点点向隧道内挺进。数辆挖掘机、混凝土浇筑车等大型机械在工地上穿梭，数十名工人正在边坡打孔，做浇筑准备。

楚雄市东南绕城高速公路边坡施工现场

上土坡隧道是楚雄市东南绕城高速公路项目控制性工程，隧道设计为分离式隧道，左线全长2642米，右线全长2680米，隧道最大埋深约278米，进出口高程相对高差322米。各参建单位克服重重困难，科学组织、协调配合，稳步有序推进工程建设。

楚雄市东南绕城高速公路项目是全省县域高速公路“ 互联互通”战略布局中的重要一环，为确保项目顺利推进，楚雄市成立东南绕城高速公路建设项目协调领导小组和项目专班，围绕林木采伐、机械进场及施工各阶段进行协调，积极推进项目建设临时用地、用电报批，多次帮助施工单位解决工程推进中的具体困难。截至目前，项目全线路基、桥梁、隧道工程全面有序推进，已完成路基工程37%，桥涵工程41%，隧道工程21%。

楚雄市东南绕城高速公路鲁家大桥施工现场

作为楚雄州骨架路网和楚雄市高速公路环线的重要组成部分，楚雄市东南绕城高速公路项目起于已建G56杭瑞高速K125+000处，止于子午镇，连接国高网G8012弥勒至楚雄高速公路和在建的楚雄至景东高速公路，主线全长27.9公里，连接线长8.41公里，桥隧比53.56%，设计时速80公里，整体式路基宽度25.5米。

楚雄市东南绕城高速公路首棵空心薄壁墩顺利完成浇筑

楚雄市东南绕城高速公路项目建成运营后，将进一步拓展城市发展空间，巩固提升楚雄中心城市的辐射带动能力，方便沿线群众的生产生活和安全便捷出行。

责任编辑：段绍玉